Моргает кондиционер. Кондиционер не включается Не включается сплит моргает лампочка

Привычным движением вы взяли пульт в руки и решили включить кондиционер. Однако, при нажатии на кнопку запуска ничего не происходит: сплит-система не включается с пульта. Иногда аналогичная проблема возникает, если кондиционер уже работал, а вы хотели поменять температуру, изменить другие настройки или выключить сплит. Что же произошло, почему кондиционер перестал реагировать на команды с пульта управления?

Обратите внимание! Если при включении с пульта кондиционер пищит и закрывает жалюзи, а на его корпусе мигают индикаторы или высвечивается цифробуквенная надпись на экране пульта или внутреннего блока, это означает, что сплит-система уходит ошибку. Чтобы понять причину неисправности, необходимо расшифровать загоревшийся код ошибки. В первую очередь, обратитесь к инструкции по эксплуатации вашего кондиционера. Иногда в ней содержится таблица кодов ошибок и их расшифровка.

Если кондиционер никак не реагирует на команды с пульта, то первым делом нужно понять – работает ли техника вообще. Для этого попробуйте включить сплит при помощи кнопок на корпусе внутреннего блока.

Не заработал? Значит, речь идет о поломке, при которой кондиционер не включается вовсе. Подробнее эту ситуацию мы рассмотрим в нашей ближайшей статье. Если же сплит-система включилась, предстоит понять где кроется проблема: в самом пульте или у «принимающей стороны».

Если кондиционер не видит пульт, вооружитесь сотовым телефоном с камерой и проведите простой тест. Включите камеру и направьте на нее пульт. Нажмите кнопку на пульте. Если пульт в норме, через камеру будет видно инфракрасное излучение. Если же ничего не происходит, то он не работает.

Что делать, если не работает пульт управления сплит-системы

Первым делом нужно проверить батарейки. Если кондиционер сначала плохо реагировал на пульт управления, а, затем, вообще перестал отвечать на команды, то, скорее всего, батарейки просто «сели», и требуется их поменять. Не помогло? Значит, вышел из строя сам пульт.

Мастерские не ремонтируют неисправные пульты. Это бессмысленно с экономической точки зрения, поскольку новый пульт стоит в пределах 1000 рублей. Если разбираетесь в электротехнике вы, конечно, можете попробовать отремонтировать пульт от кондиционера самостоятельно. Но купить новый - более простой и быстрый вариант, который мы и рекомендуем.

Неисправности, при которых кондиционер не видит пульт

Если пульт рабочий, батарейки в нем свежие, кондиционер включается с кнопок на корпусе, но не видит пульт, речь идет о поломке фотоприёмника. Он располагается во внутреннем блоке кондиционера и отвечает за приём сигнала с пульта управления.

Признаки

Возможная поломка	Ремонт или замена	Стоимость* (только работа)
Кондиционер не реагирует на пульт управления, но включается с кнопки на корпусе. Пульт рабочий.	Сломался фотоприемник, который состоит из фотодатчика и микросхемы. Из-за выхода из строя он не принимает сигнал с пульта и не передает его управляющей плате. Как следствие – кондиционер не реагирует на команды.	Необходим ремонт (перепайка вышедших из строя радиоэлементов на микросхеме) или полная замена фотоприёмника.	от 1800 руб.
	Неисправна проводка к фотоприемнику. В ходе эксплуатации кондиционера возник её обрыв. Возможно, проводка перетёрлась или ее перегрызли мыши (бывает в частных домах).	Требуется восстановить поврежденную проводку или полностью заменить шлейф с проводами.	от 1500 руб.

*В таблице приведены цены за работу мастера. Запчасти, необходимые для проведения ремонта, оплачиваются отдельно.

Ситуация, когда кондиционер не отвечает на команды пульта, не относится к потенциально опасным поломкам, но может значительно затруднить жизнь пользователя. Ведь обычно сплит-система располагаются довольно высоко и включать её, а также переключать температуру охлаждения, используя кнопоки на внутреннем блоке – попросту не удобно.

Если эта неприятность случилась с вашим кондиционером, звоните:

Специалисты «РемБытТех» ремонтируют кондиционеры и сплит-системы всех марок и годов выпуска. Приезжаем оперативно, на работы – даем гарантию!

Считываем код ошибки Daikin

Рассмотрим, как считывать код ошибки для бытовых кондиционеров Daikin с помощью пульта ДУ

Кондиционеры Daikin имеют совершенную систему самодиагностики, которая при неисправности отключает кондиционер, а пользователю сообщает код ошибки, выводя его на экран пульта управления.

Для каждого пульта имеется свой алгоритм считывания.

Первый способ:

В данных пультах есть кнопка сброса "cancel" , эту кнопку надо нажать и удерживать в течение 5 секунд.

Считывание кодов ошибок с пульта управления Daikin cерии ARC443B

Пульт дистанционного управления (ДУ) кондиционера DAIKIN FTXSG 20G - RX 20G. Аналог серии ARC452A2

В секции для отображения температуры появится индикация "00"

После этого наведите пульт на кондиционер и нажимайте кнопку "cancel", перелистывая список ошибок по очереди. На соответствующей ошибке из кондиционера раздастся длинный звуковой сигнал.

Если раздаются короткие и два последовательных сигнала, это означает, что данные коды не соответствуют модели. То есть их не учитываем.

Чтобы выйти из режима считывания кода ошибок необходимо так же удерживать кнопку "cancel" в течение 5 секунд.

Автоматически пульт выйдет из режима считывания, если не нажимать на его кнопки в течение одной минуты.

Второй способ:

Чтобы войти в режим диагностики нажмите одновременно три кнопки -"mode" и "увеличение температуры" и "уменьшение температуры"

Если цифры на экране не мигают, то войдите в режим диагностики ещё раз, чтобы они мигали.

После этого нажмите на кнопку уменьшения или увеличения температуры, начнёт изменяться цифра десятков (первая), найдите нужную по звуку:

"pi" - число десятков не соответствует ошибке

"pi-pi" - число десятков соответствует ошибке

"beep" - число десятков и единиц соответствует ошибке

Метод проверки 2. Нажатие кнопок на пульте (ДУ) для считывания кода ошибок. Кондиционеры Daikin

Войдите ещё раз в режим диагностики и нажмите кнопку "mode" начнёт мигать цифра единиц (вторая) .

Таким же методом, по звуку найдите нужную.

Полученный цифровой код и является кодом ошибки.

Для выхода из режима считывания кода ошибок необходимо нажать на кнопку "mode".

Третий способ (только для серии ARC447)

Направьте пульт дистанционного управления на внутренний блок кондиционера и нажмите кнопку "cancel" отмены таймера.

В секции для указания температуры появится код ошибки и раздастся длинный звуковой сигнал.

Считывание кодов ошибок кондиционеров DAIKIN серии ARC 447 третьим способом

Для выхода из режима диагностики нажмите "cancel" или в течение минуты не нажимайте на кнопки.

После этого, с помощью таблицы определяете причину поломки.

В ПОМОЩЬ

Инструкция по эксплуатации пультом ДУ для кондиционеров Daikin. Серии Siesta -модели ATXS-K, ATX-K, ATXN-MB

Данную инструкцию пульта ДУ можно использовать для определения всех нужных вам функций работы кондиционером (сплит-система, мультисплит-система, VRV cистема, кассетного или канального типа). Здесь хорошо описаны функциональные возможности каждой кнопки пульта. Возможно ваша проблема не включения функции: вентилятора, обогрева или охлаждения. Связана лишь с тем, что вы неправильно нажимаете на кнопки, не надо сразу переключать с одной на другую кнопку, дайте время кондиционеру подумать 2-3 минуты. Пульт кондиционера это не пульт к телевизору, его не нужно постоянно щёлкать.
Летом (при жаре в +26-30-35 С) желательно выставлять температуру не ниже +23 С (это оптимальная температура для правильной работы кондиционера). А при переключении в зимнее время с режима охлаждения (cool) на тепло (Heat), ему нужно думать до 10-15 минут.

Очень часто на практике с пультом ДУ кондиционера происходят следующие:

При нажатии на одну из кнопок пульта ДУ, вы обнаружили, что ваш кондиционер не реагирует? Не стоит паниковать, и винить во всех грехах производителя или фирму установщика кондиционера, просто замените элементы питания (AAA-2 штуки) в пульте дистанционного управления и возможно ваша проблема решена. И ни какого считывания кодов, Вам не потребуется.

Если после замены батареек (элементов питания), дисплей пульта не показывает индикацию - температуру, это говорит о полной неисправностей пульта. На пульты гарантия не распространяется ни одним производителем оборудования (ссылаются на удар потребителем об пол и прочее) и вам потребуется приобрести новый.

На сегодня установить кондиционер любой марки намного быстрей и дешевле, чем сдавать старый Ваш кондиционер в ремонт, сервис-центр производителя. Некоторые запчасти приходится ждать по 6 месяцев и вероятность, что опять что-то сломается существует. Так как производитель кондиционеров всех торговых марок ставит покупателей в известность и пишет об этом в инструкции по эксплуатации, что гарантийный срок эксплуатации данного оборудования составляет 7 лет.

Следовательно если вашему кондиционеру более 7-10 лет. то можно смело задуматься о замене на новый с установкой (монтажом) у нас...

Кондиционер не относится к критически важным узлам автомобиля. Но если моргает кнопка кондиционера на “Приоре”, лучше постараться оперативно выяснить и устранить неисправность, не дожидаясь серьезной поломки и дорогостоящего ремонта.

“Приора”: моргает лампочка кондиционера

В кнопке включения кондиционера “Приоры” установлен зеленый светодиод, который начинает мигать, когда бортовой компьютер регистрирует неисправность в системе климат-контроля. По характеру мигания определить неисправность практически невозможно. Это может быть как поломка или перебои в работе датчиков, так и недостаток антифриза в системе, поломки деталей системы кондиционирования или проблемы электропитания узла. В редких случаях проблема может устраниться сама собой, например, сбой в работе датчика из-за повышенной влажности воздуха. Но обычно поломки требуют вмешательства мастера.

Как считать неисправность кондиционера

Если вы включаете климат-контроль “Приоры” и мигает лампочка кондиционера, узнать причину неисправности можно, подключив тестер к бортовому компьютеру.

Этот прибор считывает информацию с компьютера и выводит на экран коды обнаруженных ошибок. После этого коды требуют расшифровке согласно таблиц, соответствующих модели автомобиля. Этот, не вполне удобный способ, связан с тем, что автомобили выпускаются для рынков разных стран и текстовое описание проблемы все равно требовало бы перевода. Коды - универсальный удобный способ подачи информации. Для того, чтобы понять почему моргает кнопка кондиционера на “Приоре”, необходимо считать код ошибки, который содержит четыре цифры. После правильной расшифровки устранить неисправность будет легче и быстрее.

Коды неисправности кондиционера на Приоре

Если у ВАЗ “Приора” мигает лампочка кондиционера, определить неисправность можно, исходя из кода ошибки, считанной с бортового компьютера. В зависимости от кода, причины неисправности бывают следующими:

9338 - неисправен датчик температуры, расположенный в салоне; оборван провод датчика или окислился разъем;

9337 - датчик температуры, находящийся в салоне, или провод, идущий к нему замкнут на массу;

9348 - неисправен датчик, фиксирующей температуру окружающей среды, или оборвана электрическая цепь его подключения;

9347 - цепь датчика, фиксирующего температуру окружающей среды, замкнуты на массу;

9378 - датчик испарителя неисправен или оборвана электрическая цепь, идущая к нему.

9377 - электрическая цепь датчика испарителя замкнута на массу;

9358 - провод, идущий от датчика радиатора системы отопления, замкнут на массу;

9412 - замыкание в электрической цепи микроредуктора смесителя воздуха;

9413 - электрическая цепь микроредуктора оборвана;

9420 - электрическая цепь обмотки микроредуктора замкнута;

9426 - электрическая цепь обмотки микроредуктора оборвана;

9440 - цепь питания добавочного резистора, регулирующего скорость вентилятора отопителя, оборвана;

9860 - завышенное напряжение бортовой сети;

9861 - пониженное напряжение бортовой сети;

9607 - нарушение работы контроллера системы кондиционирования воздуха.

Способы устранения неисправностей кондиционера

Если моргает кнопка кондиционера на “Приоре”, после считывания и расшифровки кода неисправности необходимо устранить проблему. Часть неисправностей можно устранить самостоятельно, не обращаясь на специализированное СТО.

Если компьютер сигнализирует об обрыве цепи датчика (микроредуктора, резистора), следует проверить разъем подключения, затем - датчик (микроредуктор, резистор), затем - прозвонить провод.

Если код ошибки свидетельствует о замыкании, надо отстыковать от электроузла и прозвонить провод и, если он не замкнут, проверить сам датчик или другое устройство.

Если код ошибки свидетельствует о пониженном или повышенном напряжении питания, следует убедиться в исправности реле генератора или плохими контактами.

Приветствую всех гостей и постоянных посетителей нашего портала! У вас не включается кондиционер? Тогда я расскажу несколько основных причин возникновения данной проблемы. Для решения некоторых из них вам даже не потребуется вызов мастера, поскольку бывают очень простые случаи.

В этой статье, дабы не путаться, не будем рассматривать случаи связанные с неисправностью платы и явно требующие ремонта (когда некоторое время кондиционер работает, а потом выключается; работает, но ; издает посторонние звуки и другие неисправности). А разберем сегодня один конкретный случай – когда при нажатии кнопки включения на пульте, кондиционер никак не реагирует. Конечно же, для большинства специалистов рассмотренные сегодня ситуации являются элементарными.

Для начала, думаю, будет правильно разделить проблему «не включения» кондиционера на два случая:

1. Когда кондиционер не включается сразу после его монтажа;
2. Когда кондиционером уже пользовались, но в какой-то прекрасный момент он перестал включаться.

В первой ситуации решение такого вопроса, скорее всего, ляжет на плечи самих монтажников. Ну, еще бы! Конечно же, им придется найти причину и её исправить. А во втором случае решение проблемы может пригодиться и пользователю (если, конечно же, ситуация простая, и вы не желаете вызывать специалистов).

После установки кондиционер не включается

Итак, разберем первый случай. Вы смонтировали блоки сплит-системы и подключили их. Теперь пытаетесь его запустить. Перед этим подаём «питание» на устройство («втыкаем» вилку в розетку или включаем ). Уже при «подаче питания» внутренний блок кондиционера должен отреагировать любым способом. Это может быть звуковой сигнал (чаще всего), открытие-закрытие жалюзи внутреннего устройства, загорание индикатора (лампочки) на дисплее блока. Некоторые кондиционеры при «подаче питания» сразу начинают работать. Если устройство при этом никак не отреагировало (и не включается с пульта), то начинаем искать неисправность с источника подачи электроэнергии.

НО!!! СИЛЬНО не советую лезть в электрику людям, которые далеки от всего этого!

В первую очередь проверяем индикатором или лучше тестером «фазу» на автомате (или розетке). Их работоспособность диагностировать НАВЕРНЯКА возможно любым рабочим электрическим прибором (например, перфоратором). Если ни один из подключаемых приборов не работает, то причину ищем «в сторону» щитовой. А если с источником все в порядке, то исследуем неисправность в соединениях «питающего» кабеля кондиционера (это обычно вилка, соединительные колодки, ваги, клеммы на блоке, и прочее). Индикаторной отверткой или тестером находим точки, где отсутствует «фаза». Причина может крыться в повреждении кабеля. В зависимости от типа кондиционера его «питание» может происходить к внутреннему или к внешнему блоку.

Смотрим надежность соединений и по цветам. Для этого разбираем вилку и добираемся до всех соединений. Обычно основными проводами питающего кабеля кондиционера являются коричневый и синий («фаза» и «ноль» соответственно). И дополнительный (если так можно выразиться) желто-зеленый провод («земля»).

Таким образом отсутствовать электроэнергия на кондиционере может по двум основном причинам:

• неисправность или неправильное подключение источника питания (автомат, розетка);
• неправильное или ненадежное подключение вилки, колодок, и других соединений сплит-системы.

Второй случай, когда не запускается сплит-система, может быть связан с банальной причиной — разрядкой батареек в пульте (или вообще их отсутствия). При этом кондиционер должен реагировать на «подачу питания». На многих внутренних блоках есть кнопка включения автоматического режима (часто она скрыта под крышкой). Если, нажав на нее кондиционер запускается, то явно причина неисправности кроется в пульте (скорее всего в батарейках).

1 совет – если вы очень далеки до технических и электрических знаний и не имеете нужной подготовки, то лучше сразу обращайтесь к профессионалам. Неправильные действия могут привести к поломке кондиционера или, что еще хуже, сами пострадаете.

2 совет – если все же желаете проверить некоторые простые варианты, то это может быть проверка батареек в пульте и надежность установки вилки в розетке (включение автомата на кондиционер в электрическом щитке). Кстати, обратите внимание на то, что «стержни» вилки крепко зафиксированы и не проваливаются.

Существует еще пару нюансов, которые важно упомянуть в этой статье:

Надеюсь, что информация принесет вам пользу и вы вернетесь на наш сайт еще много раз!

	Что происходит	Возможная причина	Попробуйте
1	Кондиционер не управляется с пульта дистанционного управления	1. «Сели» батарейки пульта. 2. Был резкий спад напряжения в сети и кондиционер «заблокировался». 3. Отключена сеть питания (вилка, автомат).	1. Заменить батарейки. 2. Выключить и включить розетку или переключить автоматический выключатель. 3. Подключить сеть.
2	Не отображается индикация на пульте	1. «Сели» батарейки пульта. 2. Перепутана полярность батареек.	1. Заменить батарейки. 2. Поменять полярность.
3	Кондиционер не охлаждает.	1. Выбрана более высокая температура по сравнению с комнатной.	1. Понизить температуру на пульте. 2. Выключить кондиционер.
4	Кондиционер не обогревает.	1. Выбрана низкая температура по сравнению с комнатной. 2. Температура на улице ниже разрешенной для данного кондиционера.	1. Повысить температуру на пульте. 2. Выключить кондиционер.
5	Кондиционер самостоятельно включается или выключается.	Включены установки таймера.
6	В выключенном режиме горят все лампы на кондиционере.	Включены установки таймера.	Сбросить все установки таймера.
7	На кондиционере горит желтая лампочка.	Загрязнены воздушные фильтры.	Очистить фильтры от пыли, после чего под передней панелью кондиционера нажать кнопку и удержать ее в течение 5-7 секунд.
8	Из кондиционера бежит вода (при работе в режиме охлаждения или осушения)	1. Засорилась дренажная система. 2. Нехватка хладагента в системе. 3. Температура на улице ниже 0º С, а слив воды выведен на улицу без подогрева. 4. Засорились воздушные фильтры, как следствие, плохой теплообмен и внутренний блок обмерзает.	1. Прочистить дренажную систему (продувкой, промывкой моющим средством, "проталкиванием",...) . 2. Вызов специалиста для дозаправки. 3. Переключить кондиционер в режим обогрева или выключить совсем. 4. Почистить фильтры.
9	Слышен треск при включении кондиционера в режим охлаждения или обогрева.	Треск связан с резким изменением температуры внутри кондиционера.	Подождать, треск пройдет.
10	Кондиционер не сразу начинает работать в режиме охлаждения/обогрева	Выполняется программная задержка между включениями/переключениями режимов. Задержка составляет 3-5 минут.	Подождать 3-5 минут.
11	При переводе кондиционера из режима охлаждения в режим нагрева идет пар.	После охлаждения на испарители внутреннего блока остались капли воды. При нагреве образуется пар.	Подождать, пока пар испарится.

Некоторые профилактические операции может (и должен) производить непосредственно сам владелец кондиционера. В частности, ему вполне по силам чистка основных фильтров внутреннего блока, а также замена дополнительных фильтров тонкой очистки (уголных, катехиновых и т.п.), которые в стандартную комплектацию не входят и устанавливаются как опция. И не надо недооценивать важность этих процедур - грязные фильтры существенно влияют на теплосъем с испарителя, а это - снижение эффективности работы кондиционера, возможное обмерзание теплообменника внутреннего блока с последующим оттаиванием и переливом конденсата по корпусу и, что самое неприятное, по обоям, стене или на расположенные снизу предметы. Длительное использование кондиционера без чистки фильтров приводит также к загрязнению крыльчатки вентилятора - последствия такие, как и только что описанные.